随着我国道路交通安全管理体系的不断完善，新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》已正式实施，对各类交通违法行为的记分标准进行了系统性的调整。关于超速行驶这一常见违法行为的处罚规定，尤其是“超速10%以上不足20%”这一具体区间，引发了广大驾驶人的普遍关注。本文将依据现行法规，对此问题进行详细的法律解读。
需要明确的是，根据最新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》相关规定，驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车，在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶，超过规定时速10%以上未达到20%的，将面临一次记1分的处罚。这一规定相较于以往的记分标准，体现了法律对一般道路超速行为分类精细化管理的思路。它区分了不同车型、不同道路环境下的风险等级，对普通私家车在普通道路上的轻微超速行为，采取了较为审慎的记分策略。
法律的适用必须结合具体情境。上述“记1分”的处罚，主要针对的是普通道路。若驾驶上述车辆在高速公路或城市快速路上，实施同样的超速10%以上不足20%的行为，则处罚力度会显著加重。依据新规，在此类高速行驶环境下，该超速区间将被处以一次记3分的处罚。这背后的法理在于，高速公路与城市快速路车速快、车流密集，任何超速行为都显著放大了潜在的安全风险，极易引发严重的连环交通事故，因此法律设定了更严格的记分标准，以强化驾驶人的风险意识。
除了记分处罚，驾驶人还需承担相应的罚款责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条的规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。各省、自治区、直辖市可以根据本地实际情况，在法定的罚款幅度内制定具体的执行标准。对于超速10%以上不足20%的行为，在收到记分处罚通知的同时，通常也会伴随一定数额的罚款，具体金额需参照车辆违法所在地的具体规定。
值得注意的是，新交规在严格管理的同时，也融入了一定的宽容理念。对于“超速未达到10%”的行为，原则上不予记分，一般以警告教育为主。但这绝不意味着鼓励此类行为，安全驾驶的核心始终在于严格遵守限速规定。将“10%”作为其中一个重要的记分临界点，旨在明确法律责任边界，引导驾驶人养成将车速控制在法定限速之内的良好习惯，避免因“掐点”行驶而带来的判断失误与风险。
针对“新交规超速10%不到20%扣分吗”这一问题，答案是十分明确的：需要扣分。但具体的记分分值，则严格取决于违法行为发生的道路类型。在普通道路上记1分，在高速公路或城市快速路上则记3分，并同时处以罚款。这一规定清晰地传递出立法意图：道路交通安全管理坚持生命至上、预防为主的原则，通过差异化的记分制度，引导驾驶人根据不同路况自觉控制车速。每一位机动车驾驶人都应深入学习新规，摒弃侥幸心理，将限速规定内化为自觉的驾驶行为，共同维护安全、有序、畅通的道路交通环境。