在交通事故发生后，许多驾驶者常存在一种误解：只要车辆投保了保险，尤其是交强险和商业第三者责任险，那么一旦撞到人，所有事宜均可交由保险公司处理，自己无需再承担任何责任。这种观点在现实中不仅过于简化，更可能使当事人陷入法律风险之中。从法律角度看，保险理赔仅是事故处理的一个环节，驾驶者本人仍需履行多项法定义务，并可能面临保险范围之外的民事、行政乃至刑事责任。
保险的覆盖范围存在明确限制。交强险虽具有强制性，但其赔偿额度有限。根据现行规定，死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额及财产损失赔偿限额均有上限。若事故造成的损失超出这些限额，超出部分需由驾驶者自行承担。商业第三者责任险可作为补充，但其赔付亦受投保额度及合同条款约束，且保险公司通常对免责条款（如驾驶人无证驾驶、醉驾、肇事逃逸等）不予理赔。在此情形下，驾驶者若以为“一切有保险”，可能因忽略个人赔偿责任而面临巨额经济追偿。
驾驶者在事故发生后负有不可推卸的法定责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条，发生人身伤亡事故，驾驶人应立即停车、保护现场、抢救受伤人员，并迅速报告执勤交警或公安机关交通管理部门。若仅联系保险公司而忽视现场救助及报警义务，可能构成肇事逃逸，不仅保险公司可拒赔，驾驶人还将承担行政处罚，甚至刑事责任。驾驶者需积极配合交警调查，提供相关证据，这些个人义务无法由保险公司替代。
再者，保险理赔无法免除驾驶者的潜在法律责任。即使保险赔付覆盖了经济赔偿，但若事故涉及驾驶者严重过错（如超速、闯红灯等），公安交管部门仍可依法处以罚款、吊销驾驶证等行政处罚。若事故致人重伤或死亡且驾驶者负主要以上责任，则可能涉嫌交通肇事罪，需承担刑事责任。此时，保险仅解决民事赔偿部分，无法抵消刑事追究。
保险理赔过程本身亦需驾驶者积极参与。保险公司理赔需基于事故责任认定书、医疗记录、损失清单等文件，这些均需驾驶者及时收集并提交。若驾驶者事故后不闻不问，可能导致证据缺失、理赔延误，甚至影响赔付结果。尤其在涉及人伤的案件中，伤者后续治疗、伤残评定等环节往往需持续跟进，驾驶者的协调与沟通作用不可或缺。
道德与情感层面的责任亦不容忽视。事故给受害者及其家庭带来的痛苦深远，单纯的经济赔偿难以弥补精神创伤。驾驶者主动关怀、诚恳致歉，不仅有助于事故调解，也能体现社会责任。完全依赖保险而回避人际互动，可能加剧双方矛盾，甚至引发额外纠纷。
“撞到人走保险”绝非一劳永逸之举。保险是风险转移的重要工具，但绝非免责屏障。驾驶者须清醒认识到自身在法律、道德及实务中的多重责任，事故后依法履行义务，积极配合保险理赔，同时承担可能超出保险范围的责任。唯有如此，方能妥善处理事故后果，真正保障各方权益。